Le grand mât de Skellig est à poste

Par , 4 mai 2012 12h48

Préparation du haubanage, des drisses, des poulies , de l’accastillage, etc…

Le mât est en place:

Le pied de mât est inséré dans son emplanture fixée sur la carlingue.

Le grand mât de Skellig avec une légère quête sur l’arrière:

Expédition shakelton

Par , 21 avril 2012 18h46

A voir sur Arte samedi 21/ 04/12   à 20h 45; une prodigieuse épopée maritime.

Redif. le 22/04/12 à 14 h. 30

le 2 /05 /12  à 10h. 30

La motorisation

Par , 21 avril 2012 18h38

Le presse-étoupe est monté:

(à suivre)

L’échelle de sécurité

Par , 21 avril 2012 18h31

Nanou , notre bosco, en plein travail:

Mise en place du bout-dehors

Par , 21 avril 2012 18h21

Bout-dehors rentré:

Préparation avant le perçage du trou d’axe de pivot du bout-dehors

Mise en place de l’axe

Le bout-dehors est en place

Mise en place des ferrures du gréement

Par , 5 avril 2012 13h41

Ferrures de pic de grand voile et de tape cul.

On étale généreusement le blious.

Pose de la ferrure

Mise en place de la potence de drisse de pic

Ferrure de capelage des haubans

Le grand mât avec ses ferrures en cours de montage

La fabrication des poulies

Par , 19 mars 2012 19h15

Usinage des joues:

Un petit coup de peinture!

Le montage:

Les poulies terminées:

On peut remarquer les magnifiques réas qui ont été fondus dans un moule et usinés à la cote.

Equipement de pont

Par , 19 mars 2012 15h16

Un banc -coffre a pris place sur le pont.

Le lest

Par , 19 mars 2012 15h10

Michel est en train de fondre un mélange de brai et de suif pour noyer le plomb du lest (environ 4 tonnes).

Les échelles de descente

Par , 19 mars 2012 14h57

« Riboul » notre menuisier officiel s’est chargé de fabriquer les deux échelles de descente; en cyprès et chêne.

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